GB55 hexagonal tyk møtrik er en robust, højtydende fastgørelseselement designet til at tackle de mest krævende udfordringer inden for bilteknik, der tilbyder overlegen styrke og stabilitet for kritiske køretøjssystemer. Dets forstærkede "tykke" design giver en udvidet trådengagementlængde, der forbedrer trækstyrken og modstand mod at løsne under ekstrem vibration-en vigtig funktion til applikationer med høj stress, såsom hjulnavenheder, drivlinjekomponenter og motorophæng. Udformet af højkvalitets carbon eller legeringsstål leverer denne nødder enestående bærende kapacitet, hvilket gør det ideelt til kraftig brug i lastbilchassis, off-road køretøjsophæng og hydrauliske bremsesystemer. Det sekskantede hoved sikrer kompatibilitet med standardværktøjer, strømlining af samling og vedligeholdelse, mens man opretholder præcis drejningsmomentkontrol. Behandlet med korrosionsbestandige belægninger som zinkplader eller dacromet, det modstår barske bilmiljøer, herunder eksponering for vejsalte, fugt og temperatursvingninger. Ingeniører stoler på GB55 til applikationer, der kræver fejlsikre klemmekraft, såsom akselaksler, transmissionshuse og bugseringstilpasninger, hvor selv glidning på mikrometerniveau kunne kompromittere sikkerheden. Ved at overholde Kinas GB -standarder garanterer det problemfri integration med indenlandske og globale bildesign, hvilket reducerer overholdelseskompleksiteter. For producenter, der prioriterer holdbarhed uden at ofre brugervenlighed, står GB55 hexagonal tyk møtrik som en hjørnesten i bilens pålidelighed-som brobygger robust mekanisk ydelse med omkostningseffektiv skalerbarhed i moderne køretøjsproduktion.
De vigtigste fordele for dine applikationer:
- Uovertruffen styrke og stabilitet: Det forstærkede "tykke" design giver udvidet trådengagement, dramatisk stigende trækstyrke og modstand mod at løsne, selv under ekstrem og langvarig vibration.
- Ekstraordinær bærende kapacitet: Fremstillet af carbon eller legeringsstål i premium-kvalitet, hvilket sikrer pålidelig ydelse i tunge applikationer.
- Overlegen vibrationsmodstand: Specifikt konstrueret til at opretholde klemkraft i miljøer med høj vibration, afgørende for sikkerhedskritiske komponenter.
- Forbedret korrosionsbeskyttelse: Behandlet med højtydende korrosionsbestandige belægninger som zinkplader eller dacromet, beskyttelse mod rust, vejsalte, fugt og temperaturekstremer.
- Standardværktøjskompatibilitet: Det hexagonale hoveddesign giver mulighed for nem og effektiv installation og fjernelse ved hjælp af standard Automotive Tools, strømlining af samling og vedligeholdelse.
- Præcis drejningsmomentkontrol: Fremme nøjagtigt drejningsmomentanvendelse under montering, hvilket sikrer optimal klemkraft og fælles integritet.
- Garanteret kompatibilitet: Overholdelse af Kinas GB -standarder sikrer problemfri integration med både indenlandske og globale bildesign, der forenkler overholdelse.
- Forbedret holdbarhed: Bygget til at modstå strengheden af krævende bilapplikationer, hvilket bidrager til køretøjets samlede levetid og pålidelighed.
- Fejlsikker klemme kraft: Tilvejebringer den sikre klemmekraft, der kræves til kritiske samlinger, hvor selv minimal glidning kan have betydelige sikkerhedsmæssige konsekvenser.
- Omkostningseffektiv skalerbarhed: Leverer robust mekanisk ydeevne uden at ofre potentialet for omkostningseffektiv implementering i storstilet køretøjsproduktion.
Ideel til:
- Hjulnavmontering: Tilvejebringelse af den kritiske, langvarige klemmekraft, der kræves til hjulsikkerhed og stabilitet under ekstreme belastninger og vibrationer.
- Driveline -komponenter: At sikre integriteten og sikker forbindelse af aksler, åge og andre vigtige dele af køretøjets kraftoverførselssystem.
- Motor monteres: Modstår betydelige motorvibrationer og belastninger, opretholdelse af motorstabilitet og reduktion af støj og hårdhed.
- Lastbilchassis: Levering af den robuste fastgørelse, der kræves til de tunge belastninger og krævende forhold, der opleves af erhvervskøretøjer.
- Off-road køretøjsophæng: Tilvejebringelse af den styrke og modstand mod løsning, der er nødvendig for de ekstreme spændinger, der er stødt på i off-road kørsel.
- Hydrauliske bremsesystemer: Sikring af den sikre og lækfast forbindelse af kritiske bremselinjer og komponenter under højt tryk.
- Akselaksler: Tilvejebringelse af den fejlsikre klemmekraft, der er nødvendig til sikker hjul- og bremseotorfastgørelse.
- Transmissionshuse: Opretholdelse af den strukturelle integritet og forebyggelse af lækager i køretøjets transmissionssystem.
- Bugseringsfastgørelser: At sikre en sikker og pålidelig forbindelse til bugsering, en kritisk sikkerhedsfunktion for køretøjer udstyret med bugseringsfunktioner.
- Tungt udstyr: Udvidelse af sin anvendelse ud over standardbiler til robuste fastgørelsesbehov i konstruktion, landbrug og andet kraftigt maskineri.
Produktnavn | Standard | Materiale | Diameter | Tykkelse/højde |
Hexagonal tyk nød | GB/T 6175-2016 | 45 kulstofstål, zink | M10 (10 mm) | 8 mm |
Hexagonal tyk nød | GB/T 6175-2016 | 45 kulstofstål, zink | M12 (12 mm) | 10 mm |
Hexagonal tyk nød | GB/T 6175-2016 | 45 kulstofstål, zink | M16 (16 mm) | 13 mm |
Hexagonal tyk nød | GB/T 6175-2016 | 45 kulstofstål, zink | M20 (20 mm) | 16 mm |
Hexagonal tyk nød | GB/T 6175-2016 | 45 kulstofstål, zink | M24 (24 mm) | 19 mm |
Hexagonal tyk nød | GB/T 6175-2016 | 45 kulstofstål, zink | M30 (30 mm) | 24 mm |
Hexagonal tyk nød | ASME B18.2.2 | ASTM A563 klasse A, zink | 1/2 "(12,7 mm) | 0,45 "(11,43 mm) |
Hexagonal tyk nød | ASME B18.2.2 | ASTM A563 klasse A, zink | 3/4 "(19,05 mm) | 0,65 "(16,51 mm) |
Hexagonal tyk nød | ASME B18.2.2 | ASTM A563 klasse A, zink | 1 "(25,4 mm) | 0,8 "(20,32 mm) |
Hexagonal tyk nød | ASME B18.2.2 | ASTM A563 klasse A, zink | 1-1/2 "(38,1 mm) | 1,2 "(30,48 mm) |
Hexagonal tyk nød | DIN 6914 | C45E stål, sort oxid | M12 (12 mm) | 10 mm |
Hexagonal tyk nød | DIN 6914 | C45E stål, sort oxid | M16 (16 mm) | 13 mm |
Hexagonal tyk nød | DIN 6914 | C45E stål, sort oxid | M20 (20 mm) | 16 mm |
Hexagonal tyk nød | DIN 6914 | C45E stål, sort oxid | M24 (24 mm) | 19 mm |
Hexagonal tyk nød | DIN 6914 | C45E stål, sort oxid | M30 (30 mm) | 24 mm |
Hexagonal tyk nød | ISO 4034 | AISI 304 rustfrit stål | M8 (8 mm) | 6,5 mm |
Hexagonal tyk nød | ISO 4034 | AISI 304 rustfrit stål | M10 (10 mm) | 8 mm |
Hexagonal tyk nød | ISO 4034 | AISI 304 rustfrit stål | M12 (12 mm) | 10 mm |
Hexagonal tyk nød | ISO 4034 | AISI 304 rustfrit stål | M16 (16 mm) | 13 mm |
Hexagonal tyk nød | JIS B1186 | S45C kulstofstål, zink | 10 mm | 8 mm |
Hexagonal tyk nød | JIS B1186 | S45C kulstofstål, zink | 16 mm | 13 mm |
Hexagonal tyk nød | JIS B1186 | S45C kulstofstål, zink | 20 mm | 16 mm |
Hexagonal tyk nød | JIS B1186 | S45C kulstofstål, zink | 24 mm | 19 mm |
Hexagonal tyk nød | ANSI B18.2.2 | SAE J995 Grad 5, Cadmium | 3/8 "(9,53 mm) | 0,35 "(8,89 mm) |
Hexagonal tyk nød | ANSI B18.2.2 | SAE J995 Grad 5, Cadmium | 7/16 "(11,11 mm) | 0,4 "(10,16 mm) |
Hexagonal tyk nød | ANSI B18.2.2 | SAE J995 Grad 5, Cadmium | 1 "(25,4 mm) | 0,8 "(20,32 mm) |