DIN 6799 Låseskiver giver en enkel og effektiv løsning til at forhindre løsning af fastgørelsesmidler på grund af vibrationer og bevægelse i forskellige bilindsamlinger. Deres design giver mulighed for hurtig og ligetil installation under møtrikker eller skruehoveder.
De vigtigste fordele for dine bilapplikationer:
- Effektiv vibrationsmodstand: Fremstillet i henhold til DIN 6799 -standarder er disse låseskiver specifikt designet til at modvirke virkningerne af vibrationer og forhindre løsning af gevindfastgørelser i bilmiljøer. Dette er afgørende for at opretholde integriteten og sikkerheden af køretøjskomponenter, der udsættes for konstant bevægelse og stress.
- Sikker låsemekanisme: Den unikke form og elastiske egenskaber ved DIN 6799 låseskiver skaber en fjederkraft, der aktivt modstår at løsne forårsaget af rotation eller aksial bevægelse. Dette sikrer en mere pålidelig og langvarig forbindelse sammenlignet med at bruge fastgørelsesmidler uden låsemekanismer.
- Bred vifte af størrelser: Fås i et omfattende interval af metriske størrelser, typisk fra M0.8 til M30 (som angivet i referencen), DIN 6799 låseskiver kan rumme forskellige skrue- og boltdiametre, der ofte bruges i bilbyggeri.
- Materiel alsidighed: Almindeligvis fremstillet af fjederstål (for at tilvejebringe den nødvendige elasticitet) og rustfrit stål (til forbedret korrosionsbestandighed) kan disse låseskiver vælges baseret på de specifikke miljø- og ydelseskrav til forskellige bilapplikationer. Overfladebehandlinger som sortoxid kan også anvendes til yderligere beskyttelse.
- Enkel og omkostningseffektiv: DIN 6799 låseskiver tilbyder en ligetil og omkostningseffektiv metode til at sikre fastgørelsesmidler mod vibrationer, hvilket gør dem til en bredt vedtaget løsning i bilindustrien. Deres brugervenlighed bidrager til effektive samlingsprocesser.
- Overholdelse af standarder: Overholdelse af DIN 6799 sikrer dimensionel nøjagtighed og konsekvent ydelse, hvilket giver pålidelighed og udskiftelighed i bilproduktion og reparation.
Ideel til bilapplikationer såsom:
- Sikring af komponenter i motorrummet: Forebyggelse af løsning af bolte og skruer på motorophæng, udstødningssystemer og andre komponenter udsat for betydelig vibration og varme.
- Fastgørende kropspaneler og trim: At sikre sikker og rattle-fri tilknytning af indvendige og udvendige trimstykker, som kan være tilbøjelige til at løsne på grund af køretøjets bevægelse.
- Elektriske forbindelser: Opretholdelse af sikre elektriske jordforbindelsespunkter og forebyggelse af løsning af terminalskruer i bilforbindelser.
- Dashboard og instrumentpanelenheder: Forebyggelse af vibrationsinduceret løsning af fastgørelsesmidler i instrumentbrættet og instrumentpanelet, hvilket sikrer stabiliteten af målere og kontroller.
- Bremsesystemkomponenter (ikke-kritisk): Tilvejebringelse af yderligere sikkerhed mod løsnelse i visse ikke-sikkerhedskritiske komponenter i bremsesystemet.
- Generel fastgørelse i områder med høj vibrering: Brugt i hele køretøjet i forskellige samlinger, hvor vibrationsinduceret løsning er et problem.
Produktnavn | Standard | Materiale og finish | Diameter (mm) | Bredde/højde (mm) |
Fastholdelse af skiver til aksler | DIN 6799-2017 | 65 mn fjederstål, zinkbelagt | 0,8–30 | 0,2–2,5 |
Fastholdelse af skiver til aksler | GB/T 896-1986 | Kulstofstål, fosfatbelagt | 1–24 | 0,3–1,75 |
Fastholdelse af skiver til aksler | JIS B 2804-2010 | SUS304 Rustfrit stål | 1,5–10 | 0,3–1,2 |
Fastholdelse af skiver til aksler | ASME B18.21.1-2022 | SAE 1070 stål, cadmium belagt | 1/16 "–1" | 0,02 "–0,1" |
Fastholdelse af skiver til aksler | ISO 8752: 2019 | Alloy Steel 35Crmo, Dacromet | 2–20 | 0,5–3 |
Fastholdelse af skiver til aksler | DIN 471-2021 | CK67 Spring Steel, galvaniseret | 3–30 | 0,6–2,5 |
Fastholdelse af skiver til aksler | GB/T 894.1-2017 | 60SI2MNA Spring Steel, sort oxid | 5–300 | 1–5 |
Fastholdelse af skiver til aksler | JIS B 2805-2018 | SCM435 Chromoly Steel | 8–50 | 1,2–4 |
Fastholdelse af skiver til aksler | QC/T 436-1999 | Q235 kulstofstål, elektroplettet | 6–28 | 0,8–2 |
Fastholdelse af skiver til aksler | ISO 8750: 2016 | Titaniumlegering Grad 5 | 4–16 | 0,7–2,8 |